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全球目前最長的航線是從澳洲伯斯（Perth）到倫敦，飛行時間約17.5小時，如今新加坡航空將刷新紀錄，從星國直飛美國新澤西州紐瓦克機場（Newark Airport），全程不到19個小時。但乘客如何打發在機上的19個小時？空中巴士號稱這款長程機型上的最新設計，將提供乘客更加舒適的飛行體驗。以下是彭博（Bloomberg）整理的5大新航班特點。●更寬的乘坐空間A350-900ULR並未配置經濟艙座位，機上只有兩艙等，分別為67個全平躺式商務艙座位與94個優選經濟艙座位，最多可搭載161名乘客，每位乘客因此可享有更寬敞的空間。●機上佳餚為消除乘客被困在座位上一整天的疲憊感，新航將提供檸檬醃蝦、有機雞肉及櫛瓜寬麵等美食。●上網功能A350-900ULR也將提供付費Wi-Fi服務，讓網路成癮的乘客毋須憂心一整天與世隔絕。優選經濟艙座位的乘客可免費使用30MB的網路流量，若要購買額外20MB上上臉書1小時，則須付6美元（約新台幣180元），200MB的套裝則為28美元。●充分休息的機組人員每架A350-900ULR客機上都會備有4名機師（兩名機長和兩名副駕駛），他們飛行前須休息48小時。新航表示，4名機師在機上也有至少8小時的額外休息時間，而飛一般的長途航班時，機師通常可休息5個半小時。飛抵紐約後，這4名機師將休息3晚再飛回新加坡。在飛行期間，13名機組人員將至少休息4小時，返回星國前也可在紐約先待上兩天。●內部陳設A350-900ULR具有更高的天花板、更大的舷窗、特別寬敞的機體，低噪音環境及具有舒緩時差的LED照明設計等特色。此外，空巴也以複合材質打造A350-900ULR機體結構，使其足以承受更高的機艙壓力，提供乘客更多氧氣及讓環境維持在舒適的濕度。

【早安健康／三島學（補習班講師）、江部康二監修（高雄病院理事長）】讓孩子與父母焦慮不安的原因，就是醣類攝取過多！ 改善的關鍵，在於限醣 讓「孩子焦慮不安」的原因，可以歸咎於醣類過剩的飲食生活。攝取醣類之後血糖會上升、情緒會變得亢奮（※鬥志昂揚）；但是，過了2～3個小時之後，情緒就會變得低落，也會變得愛睏想睡。 這段打瞌睡的時間一天約1個小時，一年累積下來共365個小時，也就是學校上課時間的整整2個月。 在一項與大學醫學院研究室共同合作的研究當中，我們特地為福岡縣某高中學生安排了一段午睡時間。這項研究的目的，並不是要探究學生下午上課時昏昏欲睡的真正原因，而只是對症治療，在可能想睡時安排午睡時段。不過，參與研究計畫的考生們並沒有睡著。因為他們吃的是「限醣」便當，所以血糖值並沒有受到醣類影響而暴漲暴跌，學生不但沒有任何睡意，更確保了專注力，有趣的是，成績也跟著提升了。 「媽媽情緒急躁」的原因，其實也與「孩子焦慮不安」的原因相同。就算對飲食很注意，現代的食材還是容易讓人越吃越不營養，甚至不知不覺出現「新型營養失調」的症狀。尤其是女性在經過懷孕、生產與哺乳之後，生理上非常容易缺鐵。就算多吃肉，如果沒有充分攝取鎂、鋅與維他命D的話，大腦就會因為營養不足而無法運作，所以媽媽才會老是急躁不安，在面對孩子的要求無法適時回應。 只要有充足的營養，就能夠實踐阿德勒博士所提出的「課題分離」，並理解到「孩子的課題」與「父母的課題」是不一樣的。孩子明明覺得「我喜歡石頭，所以以後要念地質學」，但大多數的父母聽了之後卻只認為「這種工作能當飯吃嗎？」而全盤否定。在孩子成長的過程當中，願望會不停隨之改變。但是，若父母只知道駁斥， 不僅會澆熄孩子的熱情，甚至還會影響到孩子的成長。 在一週當中，我有一半的時間人在東京教室。有次回到北九州，遇到一位久未見面的媽媽，突然發現她整個人變瘦了。一問之下，才知道她靠著限醣瘦了11公斤。不過與其說是減肥，不如說讓體重降回標準數值會比較健康，而且個性也會變得更加穩定。面對孩子的時候不會一直喋喋不休，反而讓孩子的個性變得更加獨立自主。託限醣的福，現在他們全家人個個都笑容滿面呢。 「人如其食」這句諺語，你我皆知。阿德勒博士也提到「心靈與身體是無法分割的」。所以說，「限醣」飲食是可以讓「你」的「身心」都更良好的飲食法。 人氣食譜：坦都里烤雞 打開補習班大門，咖哩的香氣讓大家高聲歡呼 1人分│總醣分3.4g（包含配菜） 只要把肉放入醬汁裡醃漬30分鐘，再放入烤箱裡就行了，做法很簡單，而且成本不高，所以經常出現在三島塾的餐桌上。雖然是在教室一角烹調，但是因為沒有抽油煙機，所以每次煮這道菜時，整間教室都會洋溢著咖哩店般的香氣。來上課的學生開門聞到「坦都里烤雞」的香味，各個都開心得不得了呢！ 材料（2人分） 雞腿肉…2 片（600g） 鹽…6g（1 小匙多一點） 胡椒…少許 原味優格（無糖）…100g 咖哩粉…1/2 ～ 1 大匙 ●配菜 喜歡的沙拉用蔬菜 （這裡用的是小松菜、紫萵苣、小番茄）…喜歡的量 做法 Point Arrange 也可以使用雞胸肉、小雞腿、雞翅，或者旗魚等魚肉喔。 【延伸閱讀】 本文摘自《給孩子的限醣成長食譜》／三島學（補習班講師）、江部康二監修（高雄病院理事長）／悅知文化

旺報【記者呂佳蓉╱台北報導】缺乏溝通管道與認知不同問題，成為阻礙兩岸關係發展的兩大障礙。針對兩岸之間認同的問題，中國文化大學社科院院長趙建民7日表示，台灣人認為自己「既是台灣人也是中國人」的比例越高，對於兩岸和平發展越有利，政府可以從這方面著手讓兩岸關係趨向穩定發展。趙建民昨日在2018和平論壇以「在十字路口的兩岸關係」為題發表演講時表示，兩岸雙方溝通管道被切斷、台灣發生外交危機、共軍繞島頻率增加、民間交流也下降，及大陸的威逼與單邊的政策，兩岸新危機正在醞釀中。趙建民指出，兩岸政府與兩岸人民在認知與想法上存在諸多差異，近期大陸要求國際航空改我註標，台灣與多明尼加共和國、布吉納法索與薩爾瓦多斷交，85度c事件，兩岸內部的民粹主義與政治文化不同等，將兩岸越拉越遠。而從台灣方面的觀點看來，在認同問題上，趙建民認為台灣人認為自己「既是台灣人也是中國人」的比例越高，對兩岸和平發展越有利，政府可以從這方面著手讓兩岸關係趨向穩定發展，畢竟認為自己是中國人並不是認為自己是中華人民共和國人。如同美方的「一中政策」與大陸的「一中原則」有所不同，美方只提及「只有一個中國，台灣是中國的一部分」，未提及中華人民共和國對台灣擁有主權。昨日為第二屆和平論壇，據悉，第一屆和平論壇在日本沖繩舉辦，下一屆和平論壇預計將於韓國舉行。而近來兩韓關係似乎走得比兩岸關係還要前面，針對兩韓關係緩和對兩岸關係的影響，韓國慶南大學遠東研究所教授文用一受訪時表示，若中美兩國在北韓問題上合作緊密，這也會有助於兩岸關係的發展。

工商時報【本報訊】工作十年後的某個星期一早上，天氣很悶熱，我匆匆忙忙準備上班，路途中遇到許多和我一樣急急忙忙趕著去公司的上班族，突然之間，心裡忍不住萌生這樣的想法： 「我們到底是為了什麼日復一日地趕上班呢？是為了每個月的薪水嗎？還是像馬斯洛的理論一樣為了自我實現？」想來我的煩惱就是從那時開始累積的。「繼續這樣生活下去，真的對嗎？」我遲疑了，於是我很快有了結論，那就是──離職。計畫是這樣的：五十歲之前，我要認真享受職場生活，要努力獲得同事和晚輩的讚譽和尊敬，再不帶後悔地退休。為了構築離職後的未來，對我來說，公司變成一個既寶貴又該珍惜的地方，因為在還沒離開公司的十年間，我需要從公司取得的事物，實在多不勝數。先不論工作可以讓我賺取旅遊和投資個人事業所需的經費，在公司內與許多人一起相處還能幫助我成長、累積各種寶貴經驗，不僅如此，上班也能獲得豐富的培訓機會，以及只有在公司組織內才能體會、學習到的各種事物……換句話說，未來我在公司裡所能成就的事，真是無窮無盡。決定離職的時間點後，我對「不知道還可以上班多久」的擔憂蕩然無存，也更加珍惜和同事相處的時光。離職前要慢慢準備的東西也比想像中還要多。一想到要做好心理準備、建立幸福的家庭關係、規畫退休後的業餘工作、維持健康、保有自己的興趣等等，反而覺得接下來的十年比想像中還要短，自然就比先前還要珍惜上班的每一天了。「每個上班族心裡都揣著一張辭呈。」很多人這麼說。現在的韓國上班族在離開職場後，還有四五十年以上的時光要過，並且不免受到第四次產業革命影響，面臨職種與工作內容的劇烈改變。如果身處這樣的時代，卻對未來毫無準備，只顧著上班，那將來會如何呢？能夠滿足於現在的職場生活嗎？這本書的宗旨並不是要勸大家馬上從現在的公司離職，而是希望帶領大家好好享受現在的職場生活，並且為未來開始做準備。已經有太多只顧著往前衝，錯過人生才來後悔的例子了，所以我更希望大家在離職前能因為這本書好好珍惜職場生活，最後不帶一絲後悔地離開公司，成為最明智的職場人。（本書摘自P3∼6）

工商時報【袁延壽╱台北報導】新建房地產交易仍低迷，但進入年底，成屋改修新裝客戶增加，國內石膏板、矽酸鈣板等輕隔間建材與磁磚、釉料廠的出貨成長；包括環泥 （1104）、冠軍（1806）、中釉（1809）及惠普（8424）第4季產能利用率提升，預期在內裝修市場進入傳統旺季下，建材廠第四季營運可望衝高，會是今年最好的一季。環泥目前產能利用率可達85-90％，到明年春節前還會再提高。環泥指出，第四季是傳統旺季，本業的石膏板及、水泥及混凝土年底前出貨都會增加，預期下半年出貨量至少會比上半年增加1成以上。冠軍下半年推出2018年在義大利Cersaie博洛尼亞國際陶瓷衛浴展覽會的得獎新產品，同時，大陸磁磚市場也在當地政府嚴格執行環保、供給側改革下，出現「量增價漲」的趨勢，預期在國內及大陸市場加持下，第四季營運會衝到今年最高峰。國內最大釉料生產廠中釉，配合陶瓷建材廠供應鏈第四季進入旺季，出貨已比上半年有明顯增加，預期今年營運可呈「季季高」。惠普是國內矽酸鈣板最大生產廠，因應原物料上漲，今年首季發出漲價通知，上半年漲價尚未適用所有客戶，下半年一些舊訂單陸續完成價格調整，因此，累計今年1-8月營收6.56億元，創同期歷史新高。惠普指出，舊產線整改己在6月重啟產線，下半年產能增加，雖然目前房市買氣不佳，不過，住宅、店舖市場裝修需求穩定，預期第四季可望「全產全銷」。

在過去幾年中，針對 Tesla Autopilot 功能安全性的爭議其實一直都沒有真正停止過。而現在為了更好地維護自家技術的聲譽，他們決定從今年 Q3 開始，每一季度都要發佈一份車輛安全報告。根據其統計到的數據來看，上季 Tesla 車主在使用 Autopilot 輔助駕駛時，每 334 萬英里（約 538 萬公里）才會出現一樁事故或是「接近於車輛碰撞的事件」（比如很驚險的擦身而過等等）。而在沒有 Autopilot 輔助的前提下，每 192 萬英里（約 309 萬公里）就會錄得一次情況。 「按照美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）最近公開的數據，美國車主每 49.2 萬英里（約 79.2 萬公里）就會遇上一次事故。」Tesla 在報告中這麼寫道。而且他們還不忘強調該機構統計的僅僅是事故和碰撞，所謂「接近於車輛碰撞的事件」並沒有被計入結果之內。與此同時，Tesla 還表示自己接下來會蒐集車主在事故後的傷亡數據，以此來更好地掌握車輛的安全狀況。 是說，拿出專門安全報告這樣的舉動，倒是也符合 CEO（前董事）Elon Musk 一貫的論調。他一直認為 Tesla 是被許多人擺在放大鏡下死死盯著，不知各位讀者是否贊同 Musk 的看法呢？Tesla

工商時報【簡威瑟╱台北報導】瑞銀證券亞太區半導體首席分析師呂家璈指出，瑞昱（2379）短期受到英特爾CPU短缺、PC出貨量下滑衝擊，長期則因車用乙太網路貢獻度拉升慢，今年獲利只與去年持平，明年甚至出現年減，降投資評等至「賣出」，推測未來12個月合理股價102元。瑞昱第3季營收120.85億元，季增8.37％、年增1成，單季營收創下新高，不過，第3季的營運好氣色已反映在外資先前預期中。瑞銀證券最新點出未來的兩大營運疑慮，讓市場重新審視瑞昱的報酬風險比。呂家璈指出，過去三個月中，瑞昱股價一度上漲2成以上，主要在反映乙太網路帶來的長線商機。根據瑞銀觀測室（UBS Evidence Lab）近期對特斯拉（Tesla）Model 3車款所作拆解，特斯拉確實將乙太網路作為通訊系統的一部分，但是，在特斯拉之外，因乙太網路還在初期發展階段，多數車商採用程度極為有限，無法迅速提供瑞昱營運助力。短線來自英特爾CPU短缺的壓力，則更為龐大，瑞銀證券認為，此將導致PC第4季出貨量衰退5％，相較於業務主力是商用領域的企業，多數營收暴露在低階消費型PC機款的公司，受影響將更為嚴重。由於瑞昱營收有35％比重來自PC相關領域，且主要是消費型產品，瑞銀證券擔憂獲利表現恐難讓市場滿意。根據外資所做財務預測模型，瑞昱今年每股純益為6.73元，與去年的6.69元相比幾乎無成長，明年在短長期雙逆風侵襲下，更可能小幅衰退至6.56元。儘管瑞銀證券認為瑞昱長期還是能搭上各裝置間的物聯網大商機，然考量PC與車用兩大營運引擎進度都不如預期的問題，不看好瑞昱股價可以處在2019年19倍預估本益比（也是近五年本益比區間頂峰值）的高位階，強調當市場重設對車用乙太網路的預期後，將使瑞昱評價下修。

去年（2017年）世界大賽冠軍太空人，距離連霸又邁進一步，今天在美聯分區系列賽第二場，太空人強投寇爾（Cole）主投7局只失1分，送給印地安人12次三振，加上牛棚聯手壓制印地安人反攻，終場太空人以3：1二連勝印地安人，只要再奪一勝，就可以晉級美聯冠軍戰。來到太空人三振率，更上一層樓的Gerrit Cole，今天面對印地安人繼續展現，例行賽每九局三振12.4人次的三振功力。不過Lindor可沒在怕，三局上半面對Cole一顆失投的滑球，一棒轟出陽春砲先馳得點，挨轟之後的Cole不受影響，越投越穩，犀利的變化球搭配，高達99英哩的剛速球，讓Cole前五局就投出9K，其中第四局更是連飆3K。印地安人先發投手Carraso前五局完全壓制太空人打線，但他在六局下半1出局，一二壘有跑者的情況下竟然提前被換下場，接替的後援投手Miller控球十分不穩，結果被Marwin Gonzalez一棒打出逆轉的二壘安打。取得1分領先的太空人，在七局下半追加保險分，前一場開轟的Bregman面對Bauer偏高的滑球，直接瞄準左外野高牆。Gole這場主投七局只失1分，飆出12次三振，加上兩位後援投手聯手把關，幫助太空人最後就以3：1擊敗印地安人，拿下二連勝，只差一勝就可以晉級美聯冠軍戰。（民視新聞／綜合報導）「美國職棒看民視，看球賽把TOYOTA YARIS開回家！」活動辦法看這邊。

文／黑傑克朋友從美國公職退休回來台灣，透露現在月退俸是4000美元，換算年金是48000美元。這是多大的財富？月月領、領到死，等同於永久債。用年息3％來計算，想領48000美元需要160萬美元的本金。實際上，這筆退休俸的實際價值會更低，因為永久債除了領息之外，債券本身可以交易，還可以當遺產代代流傳，這是終身俸缺乏的價值，所以計算上要打折。為了討論方便，本文忽略這些應計的折價、溢價。假如利率水平提高了，從3％拉到4％，要收到相同年息48000美元，只需要120萬美元，比原來的少了40萬美元。看到了沒？這是加息傷害財富最直接的表現，所以市場對這類消息特別敏感。美國從2015年進入加息循環之後，這惡夢就變成日常生活的一部分。回顧這幾年，股市是在加息這實質利空中，不斷創新高上來的。這表示有更強的力道推升過加息的壓力。簡而言之有兩個，一個是過剩的資金，不只台灣，海外也是。每年累積下來的財富不做實業投資，也沒有在金融市場的軍備競賽中放火燒掉，只好往各種金融商品裡灌，不但美國股市年年創新高，債券市場以十年期公債為例，殖利率增幅也只有聯邦基金利率加幅的一半。第二個原因當然是景氣好轉、就業改善。有了資金與景氣兩枚強力火箭，金融市場自然有足夠動力突破加息的重力牽引。回到退休金這個題目，隨著台灣社會日漸老化，退休金的重要性越來越高，第一個問題是「多少才夠？」根據主計總處的訊息，台灣一六年的平均每人可支配所得是新台幣323000元，以這個當標準來算所需要準備的退休金。以現在定存1％的水準，需要有3230萬元的存款，每年才可領到這些利息當退休金。如果用美國十年期公債的話，現在殖利率接近3％，需要1080萬元來創造每年32萬元的債息收入。台灣的公債不行，十年期的利率與定存差不多，也是1％左右，五年期的只剩0.6％，退休族買公債不如存定存。這也是銀行推出的外幣理財產品，只要利息高，一下子就被搶光，其主要原因是台幣的利率實在太低。其實新台幣有高息收入的產品——股票，只是常常被忽略！根據交易所三月統計顯示，台股平均殖利率大於4％，一年想領32萬元的股息，不需要千萬元，只要八百萬元即可。的確，銀行有存保，公債有稅收擔保，沒有領不到息的風險，而股票不只價格會波動，每年配息多少也是會變化的。我們可以換個角度想，把3200萬元去領每年無風險的32萬元，換成用3200萬元去領每年有風險的128萬元，多出來的96萬元，就當成保險金。既然是規畫退休金，不求高成長，但求穩定配息，直接在大型股裡面挑就好。再不濟就選台股五十，配息率略差，但是勝在安全，而且股息再差也接近3％，遠遠超過定存與公債。更多今周刊文章 勤盯營收、獲利、毛利率 他29歲「生活選股」賺到三間房＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係Yahoo奇摩提供給網友、專家的意見交流平台，本文章內容僅反映作者個人意見，不代表Yahoo奇摩立場。有話想說？不吐不快！>>> 快投稿Yahoo論壇

工商時報【彭暄貽╱台北報導】PLATTS報導，國際油價延續高檔，增添塑化報價推升力道，廠商挺價氛圍加溫，惟中美貿易衝突持續，引發市場擔憂恐壓抑需求熱度，在多空因素干擾下，遠東區五大泛用樹脂現貨行情平盤走堅。分析師指出，對照石化上游原料報價走勢，PE、EG利差空間改善提振，PP及SM、PTA產品利差相對走堅勝出，台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）、東聯（1710）、榮化（1704）及國喬（1312）成為推薦追蹤標的。廠商表示，9月大陸PE行情以先抑後揚態勢為主，月中出現反彈回升情況且連續走高，石化陸續拉漲價格，加上適逢中秋假期，部分工廠節前適量補倉，石化廠庫存消化情況壓力減小，給予現貨上漲進一步支撐。10月農膜需求有機會繼續保持旺季，終端訂單預期將會有明顯改善，其他行業開工穩定為主，供需情況基本變動不大，仍以剛需為主。近期下游工廠假期期間多正常運行，開工提升及節後剛需補倉消息提振，廠家訂單逐漸跟進，需求情況較前期有所好轉。先前SM報盤震盪調整，影響ABS報盤下挫，其後，國際橡塑市場熱度上升，各橡塑產品價格均有不同程度的上漲，下游買漲心態推動ABS跟漲。隨著下游工廠買進，加之上游原料價格變化不大，壓抑ABS續揚力道。在原料及下游需求變化不大，預計近期ABS報盤可能震盪運行。此外，PVC市場處於消費淡季，東南亞雨季至9月方結束，緊接著10月初有印度排燈節休假，影響PVC拉貨趨緩，下游觀望態度為主，採購積極性不高；同時9月PVC整體庫存提升，以致行情下跌壓力增加。惟近期中國、孟加拉、澳洲等地的需求有回溫，PVC報價亦見觸底跡象，預計後市以區間震盪為主，目前市場靜待10月中旬後，印度需求回升，增添PVC報價轉升契機。